terho

12.3.klo 16:00 (Päivitämme uutista tilanteen kehittymisen mukaan)

Viranomaisten ohjeet koronavirusepidemian rajoittamiseksi vaikuttavat myös Bodom Trailiin. Suomen hallituksen 12.3. antaman ohjeistuksen mukaan yli 500 hengen tapahtumat perutaan toukokuun loppuun asti.

Bodom Trailin ensisijaisena tavoitteena on löytää tapahtumalle uusi ajankohta tapahtumarajoitusten jälkeen. Ryhdymme välittömästi selvittämään mahdollisia päivämääriä, ja tiedotamme uudesta ajankohdasta heti kun se saadaan varmistettua.

Uuden päivämäärän valintaan vaikuttavat erityisesti kilpailukeskuksena toimivan Pirttimäen ulkoilualueen varaustilanne, ulkopuolisten palveluiden kuten ajanoton ja ensiapupäivystyksen saatavuus, kauden muu kisakalenteri sekä ennen kaikkea talkootiimin ehtiminen. Pitkälti samoin voimin järjestetään 5.9. juostava Nuuksio Classic, ja moni toimitsijoista on mukana tekemässä myös Helsinki City Trailia, jonka päivämäärä on 26.9.

Kevään aikana Bodom Trailin ohjelmassa on perinteisesti ollut yhteislenkkejä, joiden osanottajamäärä on vaihdellut muutamista kymmenistä yli sataan juoksijaan. Järjestämme yhteislenkkejä koronatilanteen mukaan. Vähimmillään merkitsemme reittejä maastoon omatoimista pienissä porukoissa tapahtuvaa lenkkeilyä varten.

Jos olet jo ilmoittautunut kevään Bodom Trailille, ja mietit, miten toimia, tässä tämänhetkinen ohjeistus:

1. Odota rauhassa, että vahvistamme uuden päivämäärän. Osallistu tapahtumaan normaalisti uutena ajankohtana. Ei vaadi sinulta toimenpiteitä.
2. Jos uusi päivä ei sovi, siirrämme paikan pyynnöstä vuoteen 2021. Lähetämme tästä ohjeet, kun kisapäivä varmistuu.
3. Jos kumpikaan vaihtoehto ei toimi, voit myydä osanottosi paikkaa vailla olevalle juoksijalle.
4. Ilmoitamme ohjeet mahdollisesta osanoton perumisesta ja osanottomaksun palauttamisesta myöhemmin.

Jatka treeniä, pese kädet ja pysy terveenä. Hyvää kannattaa odottaa!

Vastuu ilmastonmuutoksen vastaisesta taistelusta kuuluu meille kaikille. Bodom Trail ottaa haasteen vastaan pyrkimällä minimoimaan tapahtuman aiheuttamat hiilidioksidipäästöt ja kompensoimalla sen osuuden päästöistä, jota ei pystytä ehkäisemään. Tavoitteen toteuttamiseksi tarvitaan myös osanottajien myötävaikutusta. Tässä artikkelissa kerrotaan, miten sinä voit auttaa.

Toivomme myös tapahtuman kumppanien rajoittavan omaa hiilijalanjälkeään mahdollisimman paljon, ja toivotamme tervetulleeksi sellaiset uudet kumppanit, jotka tuntevat asian omakseen ja voivat auttaa meitä edistämään hiilineutraaliutta Bodom Trailissa ja laajemminkin.

Vuoden 2019 Bodom Trailin hiilijalanjälki oli noin 16 hiilidioksidiekvivalenttitonnia, keskimäärin noin 9 kg per osanottaja. Tämä vastaa yli 100 000 kilometrin ajoa tavallisella suomalaisella henkilöautolla. Hiilijalanjäljestä yli kaksi kolmannesta syntyy osanottajien saapumisesta paikalle. Muita selkeitä päästölähteitä ovat kisamateriaalit (mm kisapaita ja Buff-huivi) sekä osanottajien ruokailu kisapaikalla ja kisan aikana. Molemmista aiheutuu noin 15% tapahtuman hiilidioksidipäästöistä.

Päästöt on arvioitu Nuuksio Classicille tehtyä hiilijalanjälkilaskelmaa hyödyntäen, joka tehtiin yhdessä Gaia Consulting Oy:n kanssa. Bodom Trailin hiilijalanjäljen arviota täsmennetään jatkossa selvittämällä siihen vaikuttavia tietoja tarkemmin kisan järjestämisen aikana.

Merkittävin mahdollisuus hiilijalanjäljen pienentämiseen on yhteiskyytien lisääminen. Tämän edistämiseksi lisäämme tapahtuman suosittuja kisabusseja aiempaa useammista paikoista ja tarjoamme niitä myös pitkämatkalaisille. Kannustaaksemme juoksijoita kisabussien käyttöön, tarjoamme osan lauantain kisan osanottopaikoista paketteina, jotka sisältävät bussikyydin. Hinnoittelemme nämä paketit hiukan edullisemmin kuin erilliset osanottopaikat.

Uudet linjat ovat Tampere – Hämeenlinna – kisakeskus, Lahti – Mäntsälä – Kerava – kisakeskus ja Kirkkonummi – Kivenlahti – kisakeskus. Pysäkit ovat keskeisillä paikoilla mahdollisimman nopean reitin varrella. Tarkemmat pysäkit ilmoitetaan myöhemmin. Lisäksi kisapaikalle pääsee kätevästi tutuilla suorilla busseilla Helsingin keskustasta Kiasmalta, Itäkeskuksesta, Tikkurilasta, Matinkylästä, Leppävaarasta ja Espoon keskuksesta.

Kisabussien lisäksi suosittelemme lämpimästi henkilöautoilla saapuvia keräämään kimppakyytejä ja lähistöllä asuvia kipaisemaan paikalle polkupyörällä. Toivomme myös Bodom Teamin ja Bodom Nightin osallistujien saapuvan paikalle mahdollisuuksien mukaan kimppakyydeillä.

Kyytijärjestelyjen lisäksi selvitämme muita mahdollisuuksia jalanjäljen pienentämiseen. Kaikkia hiilidioksidipäästöjä ei kuitenkaan voi poistaa muuten kuin lakkauttamalla koko tapahtuman, joten kompensoimme erotuksen standardoitujen päästökompensaatiojärjestelmien kautta. Käytännössä kompensaatio tarkoittaa metsityksen tai uusiutuvan energian rakentamisen tukemista.

Osanottajille tarjoamme mahdollisuuden osallistua kompensointiin maksamalla vapaaehtoinen kompensaatiomaksu ilmottautumisen yhteydessä. Laskennallisesti päästöjen kompensointi maksaa 0,17 € / osanottaja, mutta tavoitteemme on ylikompensoida päästöt, joten asetamme vapaaehtoiseksi kompensaatiomaksuksi 0,50 € / juoksija.

Lisäksi panostamme kompensointiin kisabudjetista saman verran kuin osanottajien vapaehtoisista maksuista kertyy. Mikäli vapaaehtoiset maksut eivät kata koko tapahtuman hiilijalanjälkeä, kustannamme myös tämän erotuksen. Tavoitteena on kerätä kompensointiin summa, jolla katetaan myös edellisten vuosien Bodom Trailien päästöjä.

Tervetuloa hiilineutraaliin Bodom Trailiin 2020! Lue tarkempia ohjeita ilmoittautumissivulta.